Category: здоровье

Category was added automatically. Read all entries about "здоровье".

Надо было взять каску!

В свое время пугали, рассказывая о самых частых причинах гибели авиационных механиков США в 50-е годы:
чаще всего гибли от травмы головы,
ударяясь о крышу ангара,
при обслуживании катапультируемого кресла...

А от чего сейчас страдают американские авиационные механики?
Физические травмы (спокуха, бывают и психологические :-) не удивительны, поскольку приходится работать в тесных ангарах или на продуваемых аэродромах среди больших твердых кусков железа, а человек по природе мал и мягок...
Head_off
Всего при обслуживании летательных аппаратов минобороны США за последние семь лет на больничные ушло 8 670 рабочих дней (но это не все, конечно: кто-то переносит травмы «на ногах», отсиделся где-то неполный день после удара головой и кого-то не учли из-за легкого военного бардака в этом деле).

Самый главный противник механика сейчас – лестницы. Особенно, как полагается, на авианосцах – 82 травмы (682 дня больничных). Далее, как же без этого, электротравмы (кабеля, электрощиты и пр.) – 20 случаев (279 дня). Торчащие из самолета антенны – 22 «тыка» (51 день). Семь травм закончились нетрудоспособностью: например, «непреднамеренный выстрел из М-4» в колено при обслуживании OV-22 «Оспри» (интересно, чем там чуваки занимались?), наезд колесом шасси самолета-заправщика КС-135 на большой палец и какая-то секретная травма, полученная при обслуживании «парашюта» (выпускной антенны?) на самолете «судного дня» Е-4В.

Чаще всего доставалось... ага, голове – четверть травм. Еще почти четверть на зад... нюю часть. Короче, мужики, чаще крутите головой и не забывайте про каску.

Наиболее редкие осложнения – три обморожения, психологические травмы... Можно отметить и относительно легкие повреждения: например, ушиб ягодиц при падении с лестницы с КС-135 – 1 день больничного и зажим, пардон, яичка после посиделок на шине колеса С-130Н – 3 дня больничного...

Всем не болеть!

Открылась выставка "Вертолеты России"-2018 ч.2

Основная новинка, представленная на авиасалоне, - вертолет ВРТ500 от "Русских вертолетов" и завода в Улан-Удэ:
HR2018_15VRT500
Накрыли его паранджой, в общем, держали интригу до презентации.
Collapse )

Одна ракета на обе Кореи

Hyunmoo2a.jpg
Пуск южнокорейской ракеты "Хюнму"-2 (стреляют в сторону полигона в Цусимском проливе)

В Южной Кореи оппозиция распространяет "упорные шлюхи", что северяне выкрали чертежи южнокорейской ракеты "Хюнму"-2 (якобы через взлом компьютерной сети). Уж больно новые ракеты на параде в Пхеньяне напомнили их "южных сестер". Министерство обороны южан, надо думать, выступило с опровержением. Однако слухи продолжают циркулировать, так как по мнению ряда экспертов там уж больно много "мелких" совпадений.
Collapse )
Ракета "Хюнму"-2 существует в двух модификациях с дальностью полета 300 и 500 км. Говорят, что последняя цифра не предел и может достигать 800 км. Разрабатывается и третья модификация с ГСН на конечном участке и, похоже, отделяемой БЧ по типу "Першинга"-2 (последний испытательный пуск был, кажись, 23 июня 17-го). Ракета должна стать ключевым звеном так называемой "Цепи уничтожения" - серии "превентивных" действий против Северной Кореи, когда южанам или американца что-то "померещится".

Великая индийская битва: "Рафаль" против Су-30. Ч.5

Очередной поворот: индусы возможно купят 60-63 "рафаля" готовыми прямо у Франции, а проект MMRCA - похерят.

Решение якобы принято на самом высоком уровне буквально за несколько часов до начала визита премьера Моди в Европу. Обосновывается это ростом цены плюс это резко сокращает сроки поставок, что является больным вопросом для индусов. Индусы ожидают получить при этом скидку и избавиться от головной боли с качеством производства на HAL. Традиционно для политиков катят бочку на предшественников: типа, совсем запутали работу по проведению конкурса...

Ну, что? Не помогли самопальные экранчики?

На войну - хох!


А из боя - ох!


Вот интересно, а поставить экраны хотя бы по самому древнему образцу - Strv-103:

Или спертая арматурина или кладбищенская решетка - предел конструкторской мысли?

PS. Первое фото сперто у andrei_bt, второе - https://plus.google.com/photos/114402340943312517742/albums/6117628981680715297
Collapse )