Category: животные

Category was added automatically. Read all entries about "животные".

"Это хорошо, что вы такой зеленый и плоский..."

Bell1
Первый опытный "Белл" "модель 209" - еще с убираемыми посадочными полозьями

55 лет назад – 7 сентября шеф-пилот фирмы «Белл» Билл Куинлэн впервые поднял в воздух вертолет, первоначально названный UH-1H – прототип будущего боевого вертолета АН-1 «Кобра». На его создание фирме дали всего полгода – Вьетнам срочно требовал «свежего мяса». Пентагон очень надеялся получить «нормальный» боевой вертолет – тяжелый Локхид «Шайен» уже проходил испытания, но «конвертоплан» был технически очень сложен и не успевал к сроку («Локхид» его до сих пор пилит! в слегка измененном виде :-). Задание «Беллу» – переделать транспортный «Ирокез» UH-1 в боевой вертолет – рассматривалось как временная мера. Но нет ничего более постоянного…
Collapse )

Как немцы "стопятьсот" танков "Тигр" наколотили

Из допроса Герстенберга, Альфреда, (1893 года рождения, урож. д. Нойдорф, район Оппельн, немец, из семьи помещика, беспартийный, кадровый офицер быв. германской армии) - представителя Вермахта в Румынии в период войны: "После этих разговоров с Гитлером я с утра 24 августа 1944 года начал решительное наступление на Бухарест и в результате четырехдневных упорных боев взял в плен 4,5 тысячи румынских солдат и офицеров, а также подбил 14 танков типа «Тигр» из 25, участвовавших в боях против нас, которые румыны в свое время получили от немцев".
T-VI
- Вы тут: Курск-Курск, Прохоровка-Прохоровка...

"В связь с собаками не вступать!"

Pes1

Приказ по 828-му пехотному полку:

«В районе полка неоднократно была замечена большая черная собака. Имеются подозрения, что это собака используется русскими в качестве связной. Всем постам и солдатам указать на необходимость убить или захватить ее. Русское гражданское население, вступающее с разыскиваемой собакой в какую-либо связь, следует немедленно арестовывать».

C Юбилеем!

Сегодня исполнилось ровно 50 лет, да, 15 сентября - первый подъем на привязи, 19 сентября - первый "свободный" полет Ми-24, он же "Вертушка", он же "Горбатый", он же "Шмель", он же "Крокодил", он же "Дракон", он же "Шайтан арба", он же "Носорог", он же "Азазила" и т.д.
Mi24a
Самый воюющий вертолет в мире спустя без малого пол века. И похоже, что вполне дотянет до второго юбилея! Многие лета!

Кстати, если упомянули всуе "Тигр"...


Австралийцы объявили, что они, наконец-то, разрешили технические проблемы со вводом в строй «це эвропейского» боевого вертолета «Тигр» и заявили о планах его замены в ближайшие годы!

1 июля они выпустили запрос на предоставление предложений на поставку 29 новых боевых вертолетов (этак на 5-6 млрд долл, правда, австралийских – так что не спешите радоваться). Первые 12 вертолетов на замену «тигров» должны поставить до 26-го года, и ввести их в строй до 28-го.

Напомню-с, что 22 «тигра» заказали еще 2001 г. в весьма продвинутой (на бумаге) конфигурации. Поставки фактически начались с 2005 г. и омрачились: «...сочетанием конструктивных дефектов, низкой летной готовностью, проблемами с подготовкой экипажей... и недостижением заявленных сроков боеготовности». О, как!

В результате пошла вторая итерация – в 2012 г. был заключен контракт с «Эрбасом» на «углубить, расширить, процесс пошел...». В результате полная боеготовность «тигров» была объявлена в только в 2016 г. – всего на 7 (семь) лет позже заявленных сроков. За время борьбы за боеготовность «тигров» выяснялись многие интересные подробности: «тигры» были «заточены» на модель «Хеллфайра», которая уже не производилась (гы-гы-гы), системы передачи тактической информации были несовместимыми со всеми австралийскими системами (гы-гы-гы), какие-либо системы самообороны от ПВО отсутствовали как класс, поставщики запчастей за эти почти 20 лет просто вымерли...

«Эйрбас» правда, предлагает уже третью итерацию – всего за 2 млрд долл (штатовских), но до оззи что-то дошло и больше доиться они не хотят.

Вероятно основными претендентами получить на борт почетный знак «кенгуру» будут «Апач» и «Вайпер». Но только не «Тигр»!

PS. Такое впечатление, что бракоделы из "Эрбас" за последние четверть века смогли "осилить" на приличном уровне только А350, правда, побив рекорд по срокам разработки - 101 месяц!

Болт не той системы

Tiger
2 августа Бундесвер остановил полеты всех боевых вертолетов «Тигр» (ага всех 11 летных из 53 имеющихся). Причиной называют проблему с болтом крепления тяги управления несущего винта. Вероятно, речь идет об образовании гидрида титана – болт титановый – с последующей потерей прочности. Отмечается, что такие же болты используются на вертолетах «Эрбас хеликоптерс» NH90 и ЕС135, но там «они работают в других условиях», поэтому полеты не прекращались. Остановка полетов – серьезная проблема, так как практически лишают поддержку немецких подразделений на «заморских территориях».