?

Log in

No account? Create an account

Entries by category: армия

Otdel
412 пехотный полк, [227-я пд],
КП полка 12.12.1941 г.


Приказ об обороне участка Липки
...
3. Вступление в бой.
Для станкового пулемета... на расстоянии 2000 м.
Для ручного пулемета: не свыше 800 м.
Для винтовки: сосредоточенный ружейный огонь с расстояния 500 м, одиночный огонь с расстояния 200 м.
Для пистолета-пулемета: с расстояния 200 м.

ВРИД подпись Шиндлер
Ст. лейтенант и командир роты
M10_roubles
Текст Анатолия Сорокина

Кто-то мудрый в своё время сказал: «Война – это деньги, деньги и ещё раз деньги». Применительно к одной 152-мм гаубице обр. 1938 г. (М-10) в этом отношении есть одновременно полная и совершенно неинформативная информация: в 1940 году силовые ведомства СССР (НКО, НКВМФ и НКВД) запланировали проиобретение у заводов №172 (Пермский или Мотовилихинский завод) и №235 (Воткинский завод) 1000 таких артиллерийских систем по цене 120 000 руб. за каждую (включая передок, прицел, запасные трубы, комплект иных запасных частей, инвентаря и принадлежностей, но без панорамы). Панорамы шли отдельным заказом у завода №69 в Красногорске по цене 656 руб. за штуку. Вроде бы исчерпывающе, но рубль в истории нашей страны выделывал такие умопомрачительные виражи в плане выражения стоимости товаров и услуг, что «Русским витязям» и «Стрижам» остаётся только завидовать. Посему пришлось поинтересоваться, каков был масштаб цен и заработных плат в 1940 году, чтобы эти показатели обрели привязку к жизни.

На ряде краеведческих и исторических сайтов, а также в музеях удалось найти сканы газет того времени и осмотреть артефакты той эпохи с указанной на них ценой. В итоге нарисовалась такая картина:
Read more...Collapse )
Welch
65 лет назад погиб в авиакатастрофе на сверхзвуковом истребителе F-100 «Супер сейбр» летчик-испытатель Джордж Уэлч. «Супер» был еще тем «вдоводелом»... При разборе обломков нашли обгоревший кусок фотопленки с телеметрией, который позволил установить причину катастрофы. Шансов у Уэлча не было – слишком много там было «барьеров неизвестности» - самолет просто рассыпался в воздухе.

У нас Уэлч «известен» практически всему современному поколению из-за фильма «Перл-Харбор» (это в котором джапы бомбят списанные фрегаты типа «пэрри», мать-мать). Тогда Уэлч вместе со 2-м лейтенантом Тейлором были практически единственными пилотами, давшими бой японцам в воздухе над Жемчужной гаванью. Оба записали на свой счет по четыре сбитых самолета.

Действительно, пилоты провели выдающийся бой. Но вместо логичного награждения высшей военной наградой США - Медалью Почета конгресса, Уэлч получил только следующий по старшенству «Крест за выдающиеся заслуги». Причина простая – кто-то из начальников, в цепочке оформления наградных на пилотов, вспомнил, что те стартовали против супостата БЕЗ ПРИКАЗА а еще они колдовали в пятницу! В результате степень награды понизили. Как-то живо напомнило наших пилотов, «пролетевших» с Золотой Звездой, при формальном достижении заслуг по статусу награждения. Где-то какому-то начальнику дорогу перебежали...
Третьего дня в Германии пиндоские ВВС грохнули очередной F-16, пилот успешно катапультировался (с небольшими «ранениями»). А тут еще подоспел отчет о разбитом F-16C (борт 90-0760) 24 апреля прошлого года...

За штурвалом разбитого истребителя был курсант («Лопух №1») с общим налетом 219 ч и 11 ч на самом F-16. Его ведущий («Лопух №2») – имел налет 1150 ч, в том числе 115 ч в качестве инструктора (тоже маловато). Отрабатывали воздушный бой («наступательный», это при 11 ч налета нормально?). После второй «сходки», «Л1» неправильно оценил работу двигателя (из-за непривычного шума в наушниках и неверного «считывания» приборов) и решил, что произошел отказ, и выключил его. После чего перезапустил двигатель. Движок «завелся», однако «Л1» решил, то мотор таки не работает и пошел на посадку в гражданском аэродроме Лейк-Хавасу-Сити (хотя рядом был военный аэродром – просто «Л1» уже не контролировал навигационную обстановку). Посадку совершал, как при неработающем двигателе. Соответственно, неправильно оценивая запас скорости, «Л1» совершил перелет аж до середины полосы и коснулся ее на повышенной скорости. При попытке снизить скорость пробега, подняв нос самолета, «Л1» вновь оторвался от полосы, пролетев еще метров 150. «Л1» вновь прижал самолет к полосе, но когда стало ясно, что самолет, уже в пределах аэродрома не остановится, катапультировался на скорости порядка 150 км/ч. «Фэлкон» взмыл еще раз в воздух, после чего упал где-то через 500 м за ВПП. Там еще раз подлетел, после чего через 100 м окончательно был «остановлен» забором. Самолет полностью потерян. Убытки 25.543.960 вечнозеленых.
F-16L1
Куда смотрел за этим цирком инструктор «Л2» - не известно...
А на неделе вышел из печати очередной номер журнала "Авиация и космонавтика, вчера, сегодня, завтра..."
A&K10_1g
Cодержание номера:Collapse )

Псковский зицкриг


Текст Анатолия Сорокина

В предыдущих заметках автора не раз показывалось, как 48-я гвардейская тяжёлая гаубичная артиллерийская Тартуская Краснознамённая бригада разрушения (48-я тгабр) самостоятельно и в связке со стрелковыми частями не раз срывала наступательные действия противника с участием танков и прочих высокомобильных подразделений. Но самой лучшей и крепкой обороной война не выигрывается, ей создаются только предпосылки к последующим своим наступлениям, которые и решают судьбу конкретных сражений, кампаний и всей войны. А когда дело оборачивается таким образом, то в обороне оказывается противник и уже он будет пытаться сорвать атакующие действия. Документы 48-й тгабр содержат достаточно примеров, как гитлеровцы противодействовали в подобной ситуации Красной Армии, и анализ этих первоисточников заставляет ещё раз критически взглянуть на устоявшиеся стереотипы.

Место действия: конец марта – начало апреля 1944 года, подходы к г. Псков, когда в завершение Ленинградско-Новгородской наступательной операции 67-й армии Ленфронта с приданными частями усиления была поставлена задача ни много ни мало освободить этот древний русский город от гитлеровских оккупантов. Предполагалось, что прорвав окружающую Ленинград полосу укреплений, мобильные соединения, не встретив перед собой значительного сопротивления, сумеют добиться успеха. Однако от советского Верховного Главнокомандования как-то ускользнул тот факт, что противник сумел значительной частью своих сил в порядке отойти, направление удара РККА на Псков было ему известно, а потому он там заранее возвёл сильную оборонительную линию (северный фас линии «Пантера»). В результате наскоком мобильных частей освободить Псков не удалось, к этому оборонительному рубежу пришлось подтянуть 98-й и 110-й стрелковые корпуса (ск), оставшиеся танки придать им как средство непосредственной поддержки пехоты и задействовать в бою значительное количество артиллерии, в т. ч. и новосформированную 23 марта 1944 года 48-ю тгабр.
Read more...Collapse )
Snaip
Верховное командование армии                                                           Ставка Верховного командования
Генштаб/отд. боевой подготовки/II/                                                   армий 20.11.1942
№4330/42 секр.

ИНСТРУКЦИЯ ПО БОЕВОЙ ПОДГОТОВКЕ №6
(Оборона)
...
3. Особенно обращает на себя внимание выучка русской пехоты по борьбе с высадившимися из танков экипажами и прислугой штурмовых орудий... особенно с командирами, выглядывающими из люка башни, посредством метких одиночных выстрелов.

По поручению подписал Цейтцлер
170 пд Оперативный отдел

Ровно 60 лет назад китайские ПВО, используя советский ракетный комплекс С-75, сбили в районе Пекина высотный тайваньский самолет-разведчик RB-57D «Канберра» (бортовой номер 5643), пилот – лейтенант Ванг Йен Чин погиб. Впервые самолет сбит управляемой ракетой «земля-воздух». Начало славного пути знаменитого «75-го» комплекса. Потом будет Пауэрс, опять Китай, Куба, Вьетнам и далее везде...
Атмосферненько:Collapse )

Profile

afirsov
afirsov

Latest Month

October 2019
S M T W T F S
  12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  

Tags

Syndicate

RSS Atom
Powered by LiveJournal.com
Designed by Lilia Ahner