Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

Шутка дня: "Что-то пошло не так - запчасти к F-100 кончились в 1985 году..."

Эту шутку вспомнили в связи с проблемами с запчастями к двигателю F-35... Из отчета госаудита США:

Среднее время налета до отправки F-35 на слом или капремонт. Для основной модификации F-35A - устойчивая тенденция к снижению налета до оп-с-с...
Collapse )

Ха, уже 10 лет прошло от этой записи (кажись первая в этом ЖЖ): Конная авиация

Запись  alter_vij - http://alter-vij.livejournal.com/174908.html#t2629180 вдохновила на вопрос: что Вы понимаете в конной авиации?
В середине 1950-х кавалерия, как род войск, в СССР прекратила свое существование. Однако... В некоторых частях ВВС были созданы кавалерийские подразделения:
Лошади ВВС
Причем, как на лошадях, так и на верблюдах!
Чем занималась "конная авиация"?

Cкромная новинка на МАКСе


- Ну, какая это новинка? - "старым-добрым" Ка-26 удивить сложно. Тут интересен "шлейф" за вертолетом - это модификация Ка-266Т специально для ВВС Индии, давно обещанный "пилотный" вариант для производства по лицензии. Индусам требовался высотный легкий вертолет для "пиханий" с китайцами на Тибете (лыжи для посадки на снег видны?) на замену древним "Алуеттам" и "Ламам". Честно говоря, победа в конкурсе Ка-226 была неожиданной - вертолет специфический и давно известный, к тому же индусы сами делают легкие вертолеты, а европейцы активно пропихивали свою "Ушастую лисицу". Видать у индусов были какие-то специфические требования. Общий объем закупок почти 200 вертолетов на 1 млрд долл. Обращает внимание на себя бронепластина из композита на двери кабины (там большие планы по дальнейшему бронированию) - индусы, однако, планируют использовать Ка-226Т непосредственно на боевой линии...
Collapse )

"Партизан" от науки


Пока "народ" в вечор первого дня МАКСа толпился в ангар с "Матом" в ожидании "допуска к телу", за ангаром над летным полем не спеша кружил "Кукурузник". Не спеша, это не то слово - практически просто висел в воздухе на одном месте, как вертолет. А самолет - модернизированный Ан-2 - представляет собой не менее модное направление, чем "5-е поколение истребителей" - "гибрид", да еще с изюминкой. Это тема СибНИИА им. Чаплыгина - Ан-2 оснащен гибридной силовой установкой - вместо поршневого установлен ТВД (что в общем не новость), который не только крутит винт, но и электрогенератор. Генератор работает на восемь электромоторов, установленных на нижнем крыле биплана, обдувая его фактически вдоль всего размаха.
Collapse )

О замене, что заменить нельзя

Все побежали рассказывать про ЛМС-901, сбегать что ли тоже...

Прямо подмывало в первый же день задать конструкторам самолета (справа один из них дает интервью телевидению) или во время официальный презентации пару вопросов, да боялся, что будет как там фильме "9 дней одного года":
"Я должен задать ему всего два вопроса. Коротких, вежливых. Цепельман поднимет брови, потом побагровеет, потом побледнеет, потом все переглянутся и всё! Доклада не было, Цепельмана нет". Да, схема с хвостовым колесом... Люблю грешным делом:
Collapse )