?

Log in

No account? Create an account

Previous Entry | Next Entry


16 сентября на пассажирском А220-300 швейцарской авиакомпании SWISS во время набора высоты отказал двигатель Пратт-Уитни PW1500G. Экипаж прервал полет и совершил вынужденную посадку. Чисто внешне было видно, что первая ступень компрессора (собственно вентилятор) просто отлетела со своей оси, а в обтекателе втулки – дырка. Это уже второй подобный отказ на швейцарских – другой был в июле, также при наборе высоты. Оба самолета А220 (в девичестве Бомбардье С-серия) – являются самыми «старыми» - выпуска 2017 г. :-)

Напомню, что проблема с валом и редуктором двигателя Пратт-Уитни серьезно проявилась на самолетах А320neo, но тогда двигателисты утверждали, что на других сериях двигателей – для машин «Бомбардье» (теперь «Эйрбас»), «Мицубиси» и «Эмбраер» (теперь «Боинг»), «все будет по-другому, и повода для беспокойства нет». Ага, наука физика – «она не для всех, некоторые более "физические" чем другие!» - Гадкая наука Термодинамика. Вот просто интересно, кого они там хотят обмануть? Одна радость, у МС-21 есть хоть запасной вариант в виде пермского двигателя, если "братья" не доведут свой "Чистый двигатель" до ума.

PS. Кстати, китайцы сдвинули начала эксплуатации С919 по крайней мере на год - на 2021-22 годы... В общем, идут практически по графику МС-21 :-)

Comments

( 2 comments — Leave a comment )
Эльдар Файзуллин
Sep. 27th, 2019 04:27 am (UTC)
Фотки есть?
afirsov
Sep. 27th, 2019 02:01 pm (UTC)
Не нашел, хотя на отлетевший вентилятор хотелось бы взглянуть
( 2 comments — Leave a comment )

Profile

afirsov
afirsov

Latest Month

November 2019
S M T W T F S
     12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930

Tags

Powered by LiveJournal.com
Designed by Lilia Ahner