May 20th, 2020

"По тундре, по железной дороге..."

25 сентября 1929 г.
Письмо начальника Военно-воздушных сил РККА П. И. Баранова первому секретарю Московского комитета ВКП(б) К. Я. Бауману о развитии авиапромышленности в СССР и работе завода № 1
Сов.секретно

1. Самолеты И 2 бис
I-2bis

Начало конструирования относится к 1923 г. В 1925 г. в виде опытного образца появился на аэродроме. Был забракован. С того времени до 1928 г. хронически переконструировался… Вследствие того что самолет переконструировался и изготовлялся на протяжении 4 лет, он по своим тактическим данным устарел, а по качеству, ввиду того что конструктору не удалось справится с деформирующимися шасси, а Авиатрест в течение 2 лет конструировал радиатор взамен непригодного пластинчатого, самолет был принят ВВС на вооружение и качестве истребительной тренировочной машины…
...
В результате ... постройки по образцу, неточным и несвоевременно получавшихся чертежей и вносимых конструктивных изменений процесс постройки настолько затянулся, что к августу месяцу 1928 г. с завода не был выпущен ни один самолет...
Collapse )