June 6th, 2019

К 100-летию ЦАГИ: "Сверхтяжелый транспортный самолет" - если взлетим, то поплаваем!

Сегодня исполнилось 30 лет, как 5 июня 1989 г. самый большой транспортный самолет в мире - Ан-225 с погруженным на "спину" космическим кораблем "Буран" стартовал на Парижский авиасалон в Ле-Бурже. Общая масса "системы" составила 560 тонн!
An225_1

Помнится, уже тогда один знакомый с "проблемой" инженер заметил: "Ан-225 выполнен на пределе - создать более тяжелый самолет с колесным шасси не получится". Фраза запала, хотя была непонятна... Лишь много лет спустя проблема стала проясняться: с определенного рубежа практически весь рост массы самолета будет уходить не на полезную нагрузку, а на усиление шасси.

Понятно, что Союз на Ан-225 останавливаться не хотел - активно шли работы по "Сверхтяжелому транспортному самолету", способного поднимать не только "Буран", но и саму "Мрию"... Ряд проектов по этой теме можно найти в сети, да определенные работы по СТС продолжаются до сих пор (смотри всяческие модели, выставляемые на МАКСах). О том, какие это проблемы, хорошо видно на примере единственного полета "Стратоланча":
Collapse )

"Авиация и Космонавтика" №6/2019

А вчерась напечатали очередной номер журнала "Авиация и космонавтика, вчера, сегодня, завтра..."
A&K06_1g
Collapse )