March 17th, 2019

"Топ ган": носки морпехов против привидений

Американцы тут запустили съемки фильма «Топ ган-2» (за одно и «Горячие головы-2,5») про известную флотскую школу истребительного вооружения на авиабазе Мирамар, основные учебные классы которой размещалась в ангаре №1 этой базы. Однако уже два десятка лет как авиабазу передали авиации Корпуса морской пехоты, и ореол «Города истребителей США» поблек. Как и мрачные истории, которые с ним связаны...

Angar1
Ворота того самого ангара, курсанты и главные герои: истребители F-14 "Томкэт" и штурмовик А-4 "Хок". Нравы в школе были "суровые": однажды во время учебного боя курсант на "Томкэта", уходя от "Хока" инструктора, врезался в землю. Когда начальство эскадрильи "томкэтов" на следующий день пришло к руководству школы для разборок причин катастрофы, то с удивлением обнаружило на борту "Хока" свеженакрашенный силуэт F-14...

Сама школа был создана по итогам воздушных боев американцев с истребителями ВВС Демократической республики Вьетнам, которую пиндосы в своем любимом стиле решили «немножко побомбить». Неожиданно оказалось, что казалось бы устаревшие советские МиГ-17, имевшие скорости в 1,5-2 раза (!) меньше паспортной основных американских истребителей и к тому же вооруженные только пушками, когда все «американцы» уже несли ракеты воздушного боя, непринужденно надирали задницы «непревзойденным пилотам Свободного мира». А когда там появились МиГ-21, наступил полный хорёк...

После такого афронта флот США, традиционно наиболее продвинутый в техническом плане вид вооруженных сил и наименее тормознутый, где-то на пятый год войны решил подойти к этой проблеме «по-научному», то есть попытался провести серьезное расследование этого экарамбуса. И открылось им «бездна, звиздюлей полна». Особенно их поразил факт, почему ракеты «воздух-воздух» не попадали во вьетнамские истребители: решили наконец почитать инструкции к ракетам. Оказалось, что после каждого вылета неиспользованные ракеты «воздух-воздух» положено было снимать с самолета и передавать на проверку в ТЭЧ с последующим ремонтом, так как времена были еще «теплые, ламповые». Никто этого не делал! Да и инструкций к ракетам не читал. Ракеты висели на истребителях без «съема» помногу боевых вылетов, болтались на палубах авианосцев вместе с самолетами под солеными брызгами, а когда наступал момент их пускать: «Ну, не шмогла я!»
Collapse )