September 6th, 2016

«...Мы напишем в Спортлото!»


Японская авиакомпания ANA обратилась в Европейское агентство авиационной безопасности из-за проблем с двигателями «Роллс-Ройс» на американском (!) авиалайнере Боинг 787 «Дримлайнер». Типа, дать заключение, не повлияют ли технические проблемы с двигателем на безопасность и регулярность полетов.
Просто прелестно. Очевидно, американское агентство – FAA и сама фирма «Боинг» уже посылали японцев с этим вопросом очень далеко. О проблемах говорит такой факт, что японцы приостановили полеты ВСЕХ полста 787-х с британскими двигателями. С февраля было уже три отказа двигателей «Роллс-Ройс» (коррозия и повреждение лопаток турбины). Японцы потребовали заменить все 100 двигателей (двигателестроители согласны заменить бракованные лопатки, но новая модель будет готова только к концу года). Нужно учесть, что ANA является стартовым и крупнейшим экслуатантом «дримлайнеров», к которым производители (то есть, «Боинг») обычно относятся с бóльшим почтением. Но, видать, прорвало и терпеливых японцев. Если EASA выдаст неблагоприятное для «Роллс-Ройса» заключение, по миру могут стать порядка 200 «дримлайнеров»!

Да, «Дримлайнер» представляет собой в техническом отношении самый передовой пассажирский самолет, но при этом является крупнейшим провалом «эффективных менагеров» руководства «Боинга» – несмотря на обещания выйти на безубыточность производства в последнем квартале 2015 г. (последний раз – до того обещали неоднократно), общие убытки программы в первой половине 2016 г. возросли до 31,5 млрд долл – еще на 1,5 млрд. Правда, половина из них – списание двух опытных самолетов, на которых так и не нашли покупателей (ага, там столько косяков – дураков нет!).

А дальше больше – фирма объявила о выходе из «истребительного бизнеса»! Видать, провалы участия в программе JSF, проигранные зарубежные конкурсы на поставку F-18 и F-15, привели к решению «соптимизировать» это направление деятельности оборонного подразделения компании. Сама-то «Боинг» ушла из «большого секса» истребительного «дела» еще в 30-е годы, когда ее переехало антимонопольное законодательство. И вот теперь, хоть и в реинкарнированном виде, заканчивается эпоха и другого гранда – «МакДоннелл-Дугласа»...