December 23rd, 2014

Фантомные боли

В берлинском Немецком музее техники есть среди прочих прекрасных макетов и такой:
Mus02.jpg
Это макет крупнейшего в мире на рубеже 30-40-х годов авиационного музея Deutsche Luftfahrtsammlung (типа "Коллекция германских средств воздушного сообщения") - чуть ли не личная коллекция Геринга. В музее были представлены свыше 120 самолетов, 200 двигателей, картины, модели, кубки и много других экспонатов. В 1943 г. музей из-за угрозы бомбежек решили эвакуировать. Правда, вывести удалось не все. Например, огромный "Дорнье" Do Х, который, как и боялись, сгорел под бомбами (его обломки разобрали уже после войны). Большинство экспонатов отправили в эвакуацию на 3 эшелонах. Но, так получилось, что после войны были обнаружены следы только одного эшелона, который заехал в Польшу. Так полякам досталось 24 редких экземпляра и много авиационных моторов. Например, туда попал знаменитый рекордный Мессершмитт Ме 209 (крыло только утрачено), Кертисс "Хок" II, от которого происходят все немецкие пикирующие бомбардировщики, первый бронированный штурмовик J-1 и даже наша летающая лодка Григоровича М-15. Все это богатство в Краковском музее авиации. Немцы все еще надеятся "нагнуть" поляков и вернуть свое "исторические наследие". Куда делись остальные почти 100 самолетов до сих пор не известно (многое, скорее всего, пошло на слом). В результате о музее сейчас напоминает только этот макет.
Collapse )