afirsov (afirsov) wrote,
afirsov
afirsov

Category:

"Авиация и Космонавтика" №2/2016

Из печати давно уже вышел очередной номер журнала "Авиация и космонавтика, вчера, сегодня и завтра..."
A&K02_1d

Г. Муравьев, А.Бежко, А.Лукашов, В. Сисницкий
Вертолетчики
Рассказ об их "гнезде" - 344-й центр боевой подготовки и переучивания... 6000 ч налета в год... программа обучения воздушного боя ... с БПЛА... 94% пораженных целей зафиксировано посредниками... и т.д.
A&K02_2d

Р. Вениаминов
Полвека классическому самолету
Краткий рассказ об истории концепции и создания Ил-62
A&K02_3d
Первый серийный Ил-62 отправляется в полет...

Сергей Дроздов

Была такая авиация
или "Эхо былой воздушной мощи" - продолжение серии статей про ВВС Советского Союза. Статистика по воздушным армиям СССР - состав (до аэростатов :-), дислокация, история... 24-я, 26-я, 34-я, 36-я, 73-я, 76-я армии...
A&K02_4d

В. Морозов
Неизвестное творение Говарда Хьюза
Все любители авиации знают известное кино, снятое Железным человеком Говардом Хьзом - "Ангелы ада". Но была еще одна попытка Говарда снять "нетленнку" - про борьбу с "проклятыми русскими"... "Пилот реактивного самолета".  Да, в общем, не удалось. Но зато какой видеоряд! В-29 В-50 с Х-1, В-36, который перехватывает русский агент на F-94, "Сейбр", "Шутинг стар" как Як-12 :-) и прочая, прочая, прочая... Много много минут красивых классических самолетов.
A&K02_5d
"Погóдьте!"
- О, восточно-украинский акцент?


М. Никольский
Как снимали "Топ Ган"
Противоположный пример из мира кино - во многом культовый фильм, хотя не менее красивый. Тут интересна роль ВВС США, которые использовали фильм на всю катушку в плане пропаганды, да еще на этом заработали :-)
A&K02_6d
"А после урока мы устроим маленькую демонстрашку!"
Обратите внимание на модель МиГ-25 на учебной доске :-)

Иранский "Гром"
Рассказ про попытку сделать из идеального самолета... мда, не будем о грустном. Но в свое время модернизация иранских F-5E наделала много шума.
Saeghe2.jpg

В. Ильин
Военно-воздушные силы Бангладеш
Интересные с точки зрения истории создания и развития ВВС с учетом ограниченного бюджета от знакового автора.
A&K02_7d

В. Бакурский
Главный противник или
поставить точки над "i", часть 2-я
Окончание истории о "Мессершмитте" Bf 109 -  взлета и причина падения - с точки зрения авиаконструктора.
A&K01_8d
PS. Маленькая добавка по поводу проблемного шасси, из-за которого только в 1938 г., во время первого года начала массовой эксплуатации, было 260 аварий: такое неудачное шасси таки не задумывалось изначально - на самом первом опытном самолете V1 колеса шасси были нормальной ширины и не такого большого диаметра, но не помещалось при уборке в крыло. Поэтому на первом "мессере" были характерные длинные выштамповки на верней поверхности крыла. Когда же стало ясно, что в конкурсе на новый истребитель победит более скоростной самолет, Мессершмитт просто облагородил крыло, убрав выштамповку, но сделав при этом колеса шасси слишком узкими и высокими... К нормальным колесам вернулись только на "К", ага, вместе с выштамповкой :-)

Tags: f-5, ВВС мира, Ил-62, Ка-52, Ме 109, Ми-28, Ми-35
Subscribe

  • Post a new comment

    Error

    Anonymous comments are disabled in this journal

    default userpic

    Your reply will be screened

    Your IP address will be recorded 

  • 0 comments